ООО "Уральские Локомотивы", Верхняя Пышма

ОАО «Российские железные дороги» и ООО «Уральские локомотивы» подписали соглашение о расширении парка пассажирских поездов холдинга «РЖД» за счет инновационных электропоездов нового поколения, имеющих двухуровневую компоновку.
Подписи под документом поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор ООО «Уральские локомотивы» Олег Спаи.

16 марта заместитель министр промышленности и торговли Р Ф Василий Осьмаков в рамках рабочего визита в Екатеринбург посетил завод «Уральские локомотивы». Генеральный директор предприятия Олег Спаи ознакомил замминистра с производственным комплексом и рассказал о потенциале завода в сфере создания подвижного состава.
Василий Осьмаков побывал на испытательной станции локомотивов, где последние тесты перед сдачей в эксплуатацию проходили два магистральных электровоза «Синара» (серия 2ЭС6).

Завод «Уральские локомотивы» выиграл тендер на исполнение контракта с РЖД по дооборудованию системы автоведения скоростных электропоездов «Ласточка» дополнительными ультразвуковыми датчиками, позволяющими скорректировать остановку поезда на платформе с точностью до 50 см. По контракту до конца года специалисты завода оборудуют 38 машин на Московском центральном кольце (МЦК) аппаратурой точного позиционирования электропоезда на платформе.

Семнадцатый региональный центр завода «Уральские локомотивы» открылся на Урало-Приволжском полигоне железных дорог в городе Златоусте. В его задачи входит выполнение гарантийных обязательств предприятия, сопровождение и контроль за эксплуатацией грузовых электровозов постоянного тока «Синара» (серия 2ЭС6), которые будут курсировать на маршрутах Челябинск — Златоуст — Кинель — Рыбное.

19.02.2019

«Уральские локомотивы» передали РЖД первые два пятивагонных скоростных электропоезда «Ласточка», выпущенных в 2019 году. Электропоезда модификации «Премиум» №№ 016 и 017 поступили в депо «Металлострой» (Санкт-Петербург). Они будут обслуживать существующие маршруты «Ласточек» на Октябрьской железной дороге, а также новые направления, которые планируется открыть в рамках развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.